Wimmer RS Porsche 911 GT2 RS

Wimmer RS използват за база на последния си проект не кой да е автомобил, а 911 GT2 RS. Най-бързият и най-мощен сериен автомобил в ценоразписа на Porsche, който се вписва в него срещу сумата от 200 000 евро. (което не беше никаква пречка да бъде разпродаден в рамките на един месец) Това обаче не е достатъчно според Wimmer. Върху базовият модел с PDK трансмисия и пакет Sport+ (благодарение на които автомобила ускорява за 3.5 секунди до 100км/ч) е поработено и той вече е с нови, по-добри характеристики.


Силовия пакет включва препрограмиран софтуер, преработени турбокомпресори, нов спортен филтър и изпускателна система с клапан за регулиране на звука. Мощността е доведена до 703 конски сили а въртящият момент - 810Nm.


Wimmer RS 911 GT2 развива максимална скорост от 356км/ч.

Mercedes G-Class от ART Tuning

Наближава Коледа и традицията повелява да бъде украсено коледно дръвче. Това направиха и от германската тунинг фирма ART Tuning. За основа те ползват Mercedes-Benz G-Class G400 CDI V8.
Ръбатият SUV е получил нова премяна както отвънка така и отвътре.
Промените отвън включват нова добавка за предната броня, нов заден спойлер, раздути калници, странични стъпенки както и нов преден капак с отвори за въздух. Всичко това е гарнирано с много LED светлини (коледно дръвче е все пак). Има ги на предната и задната броня, на задния спойлер както и на прага на всяка една от 5-те врати.
Под капак са добавени 40 конски сили благодарение на чип тунинг и нова изпускателна система, която завършва ефектно с по 3 накрайника от двете страни на автомобила.
За да запази коледното настроение е добавен и зелен цвят в интериора, който е облицован в кожа напа и задължителния карбон, който тук играе само естетическа роля с елементи върху арматурното табло, централната конзола и по корите на вратите.
За пасажерите на задния ред са предвидени две електрически регулируеми седалки с централна конзола.
Джантите са от ART  и са в размер от 22-цола.

Audi A1 от MTM

Германската тунинг фирма MTM пусна своя коледен подарък за феновете на наскоро появилия се  компактен Audi A1. Програмата включва по-голяма мощност, лъскави джанти високопроизводителни спирачки както и подобрения по външният

Отвън  MTM А1 получава боя в три тона и  графики както и  MTM 18-цолови джанти, оборудвани с Bimoto Conti Sport Contact 2  гуми в размери 215/35R18. Програмата включва и дистанционни фланци за подобряване на стойката.
По-подробна информация и ценова листа очаквайте скоро ...

Shelby Code Red Concept

След като вече писахме за Shelby и любовта на амаериканските (а и не само те) тунери да се забавляват с "мускулестият" автомобил ще ви разкажем за поредния такъв.
Наречен Shelby Code Red, концептуалния автомобил е произведен в една единствена бройка от Shelby American съвместно с Nelson Racing Engines.
Автомобила е с турбо версия на 5.4-литровия двигател от Форд и произвежда невероятните 1000 конски сили и 1400Nm на колелата.
Shelby Code Red е получил също 20-инчови джанти Super Snake. Трансмисията е 6-степенна с двоен съединител, а за спирането се грижат 6-бутални спирачни апарати.
Инсталирана е и предпазна клетка за по-голяма сигурност.

Проекта е отнел близо 2 години работа на Nelson Racing и Shelby American, които заявяват възможността в най-скоро време тунинг пакета да бъде пуснат на пазара за всички желаещи.

Лош ден за Blue Diamond

Модела Shelby GT500 идва със стандартния си 5.4-литров V8 двигател и мощност от 500 конски сили и е предпочитан модел за тунинговане отвъд океана.
Blue Diamond името на един такъв, който е получил допълнителните 300!!! конски сили. С обща мощност от 800 к.с автомобила се превръща в оръжие на пътя, както и на Dyno тестера.
Това показва и видеото на което Shelby-то избухва за секунди в пламъци.
Според информация от собственика на автомобила причината е разпънат бутален болт, който буквално е изхвърчал от двигателя.

BMW X6 M от Vorsteiner

След като представи по-рано тази година тунинг студиото Vorsteiner пусна нови подробности за техния стайлинг пакет за BMW X6 M.

На първо място тунера е инсталирал аеродинамичен бодикит, който се състои от вентилиран преден капак, нов преден спойлер, дифузьор от въглеродни влакна, както и карбонов спойлер на задния капак. Сред другите екстри са матово черни 22-цолови колела с гуми Michelin PS2.

Под предния капак на може да се намери немодифцирания би-турбо 4.4-литров V8 двигател, който произвежда 555 к.с. 678Nm въртящ момент. Това позволява на автомобила да ускорява 0-100 км / ч за 4.5 секунди, преди да удари електронно ограничената максимална скорост от 250 км / ч.

Ferrari 458 Italia от Akrapovic

Akrapovic е словенската компания за производство на изпускателни системи за автомобили и мотоциклети.
Тя  даде нов звук за Ferrari 458 Italia. В видеото може да видите и чуете как автомобила спринтира с различния си централно монтиран троен накрайник.
Новата генерация от Akrapovic се откроява не само по нестандартния звук, който предава на 458 Italia. Спортната изпускателна система увеличава също мощността с 11 к.с., а максималният въртящ момент с 26 Нм. Тя е направена от титан, което допринася за  олекотяването на теглото на автомобила с 14 кг.
Akrapovic специализира в титаниеви изпускателни системи за автомобили и мотоциклети и доставя спортни генерации на няколко големи тунинг компании.

MR Car Design: Volkswagen Touran

Вие сте семеен с деца и мислите, че сте обречен да карате семейният ван и повече никога да не превличате погледите на случайните минувачи, то Вие сте в грешка. От студиото за тунинг MR Car Design са на друго мнение. Доказва го едно от последните им произведения.
Тунинг пакета предназначен за Volkswagen Touran (фейслифт модела 2007-2010) включва в себе си работа промени по външният вид на автомобила. Те включват поставянето на спойлер под предната броня (€249), ревизирана задна престилка (€330), нови странични прагове (€299). Джантите вече са 20-цолови модел RS (€1399), а окачването е поверено на фирмата Weitec.
За техническата част от MR Car Design предлагат ново ECU, нов по-голям интеркулер (€599) и спортна ауспухова система (€1150). Крайният резултат е 220 к.с и 457 Nm въртящ момент.
Ето това вече е ван, след който ще се обръщат всички.

BMW E92 от Prior Design

Базираната в Германия фирма за тунинг Prior Design е известна със своите разработки върху автомобили с марката BMW.
Излезлият под кодовото име E92 PDM тунинг проект е на базата на модела Е92.
Спортното купе се е сдобило с нов облик. Благодарение на инсталирания бодикит и перлената бяла боя BMW Е92 изглежда както никога до сега. Подменената визия се дължи най-вече на раздутите калници и новият преден капак с отвори за въздух. Бодикита включва също нови предна и задна броня, спойлер на задното стъкло, спойлер на задния капак и странични прагове.
Инсталирани са и нови по-големи джанти, като от Prior Design предлагат избор между няколко модела и размери. В задната броня има два сдвоени накрайника с които завършва системата за отвеждане на изгорелите газове. Тя обаче си остава стандартна.
Няма промени и под капака. Тунинг специалистите са решили, че промените по екстериора са достатъчни за Е92 модела.
Няма информация за цената на тунинг пакета.

Audi A1 с тунинг от HS Motorsport

HS Motorsport представиха на изложението в Париж тяхното виждане за мъника Audi A1 1. 4 TSI. Най-малкият модел в А-серията на Ауди е получил нова визия и допълнителна мощност под капака. Истината е, че от HS Motorsport не са единствените виновници за красивото Audi. Тунинг пакета е съвместна разработка с няколко фирми, като Autohaus Kempen, CFC Styling Station - на които се дължи прекрасният сребрист цвят и Fox Sport. Последните участват с разработката на генерация за отвеждане на отработените газове. Освен, че е по-оптимизирана и по-лека от стандартната, от производителите обещават, че и звука ще бъде впечатляващ. Единствения допълнителен елемент, който се набива на очи е дифузьора под задната броня, който е побрал в себе си двата накрайника на изпускателната система. Те са централно разположени в също както на Golf R. Базовият двигател – 1. 4-литров TSI, който е със заводски 122 к.с. е обработен до 147 к. с. От HS Motorsport предлагат два варианта на 18-цолови джанти. ASA GT1 в черен мат със сребрист кант или ASA GT2 със седем сдвоени лъча също в матово черно или бляскав антрацит. И двата модела се предлагат в комплект с гуми 215/35R18 от марките Hankook или Vredestein Окачването е поверено на комплект спортни пружини H&R, който снижават автомобила към пътя с 55 мм. отпред и 60 мм. отзад. За да бъде усещането за спортен автомобил пълно към пакета може да бъде прибавен комплект спортни седалки Recaro Sportster CS.

Range Rover Sport от Mansory

В света на тунинга всяка една фирма се бори да си спечели името на пазара. Повечето от тях са известни със своята отдаденост на дадена марка, някои от тях имат запазена марка в тунинговането, а други са просто странни.
Една от най-странните фирми в бранша без спор е Mansory. Творения като Porsche Cayenne Chopster , G-Class и Vitesse Rose „стряскат” аудиторията на световните автоизложения от години.
Най-новата изненада сервирана ни от базираната в Швейцария фирма е тунингован Range Rover Sport. Изненадата не е обаче толкова в предната броня или добавката на предния капак, колкото самият автомобил. За първи път от Mansory свалят летвата и се захващат с величественият високопроходим автомобил от Великобритания.
Естествено най-голямо внимание е обърнато на екстериора. Благодарение на новата визия автомобила няма как да бъде пропуснат на пътя. Огромната броня и разширените калници с 60мм и 80мм съответно на предната и задната ос карат „джипа” да изглежда като цивилен танк. Останалите добавки включват и дифузьор от въглеродни влакна интегриран в задната престилка, спойлер на покрива, нов преден спойлер с интегрирани вертикални LED светлини, както и добавка на предния капак. Автомобила стои върху 23 цолови лети джанти в комплект с 315/25 R23 гуми. Клиренсът е намален с 30мм благодарение на новия модул въздушно окачване.
За интериора от Mansory предлагат нов спортен волан и алуминиеви педали. Почти всички детайли са покрити с кожа, която може да се комбинира с дърво или карбон по избор.
Не е забравен и двигателния отсек. Благодарение на новата изпускателна система, спортните въздушни филтри и оптимизирания софтуер двигателя разполага с допълнителни 30к.с.




Range Rover Sport от Mansory - галерия

2011 VW Touareg от JE Design

Германската фирма за тунинг JE Design пусна снимки и информация за проекта си базиран на VW Touareg 2011, който включва подобрения по външния вид и ъпгрейд на техническата част.

За да дадат по-агресивен вид на големият SUV тунерите са инсталирали комплект, който включва нова предна решетка и спойлер, разширения за калниците, заден престилка и спойлер на покрива. Визуалните подобрения включват също нова изпускателна система с 90 mm двоен ауспух и комплект 22-инчови поръчкови алуминиеви джанти оборудвани с гуми на 295 мм. За по-добра визия и по-добро управление е инсталирано пневматично окачване, което снижава автомобила с 35мм.

Комплект от 30мм предни и 40мм задни дистанциращи фланци довършват външният вид на германския SUV.
Що се отнася до силовия тунинг, то той се свежда до оптимизиране на софтуера. Благодарение на това от 4.2-литров дизелов двигател произвежда 410 к.с и взема спринта от 0 до 100 км / ч за 5.4 секунди. Максимална скорост е 269 км/ ч.

Пълният пакет на на JE Design за Volkswagen Touareg струва приблизително $ 25700



2011 VW Touareg от JE Design - галерия

VW Golf R от Mcchip

Базираната в Германия фирма за тунинг Mcchip създадоха пакет от подобрения за най-мощният представител на  Golf фамилията - Golf R

За повишаване на мощността от фирмата предлагат подобрен софтуер за управление на двигателя. Резултата е 17% повишение върху заводските 270 к.с. Срещу $1,150 вашият Golf R ще притежава 315к.с.

За тези, които искат повече стил Mcchip предлага инсталиране на спортни пружини от H&R срещу $449 и комплект 19-инчови джанти OZ Ultraleggera решени в черно и гуми Michelin Pilot Sport Cup 235/35.

Цената на целият пакет е близо $5700



VW Golf R от Mcchip - галерия

Worthersee 2010

Ferrari California от Anderson Germany

Базираната в Дюселдорф тунинг фирма Anderson Germany пусна нов перформанс и стайлинг програма за Ferrari California.
Двигателят е подсилен от оригиналните 453 к.с от 4.3-литровия V8 до 508 к.с. Повишената производителност се дължи на оптимизирания софтуер и от инсталиран в изпускателна система клапан. Чрез него са възможни три различни звукови режима и може да бъде управляван дистанционно от купето.
За външния вид Anderson Germany предлага направени от въглеродни влакна капак, преден спойлер, странични прагове, заден дифузьор, както и задната броня. Задните светлини са затъмнени. Специални джанти от леки сплави с размери 21 и 22 инча "обути" с високоскоростни гуми с размер 255/30-21 и 315/25-22 довършват агресивният вид на автомобила.
За по-доброто поведение на пътя са инсталирани регулируеми амортисьори, които могат да намалят височината с 35мм.
За интериора пакетът предлага направени изцяло от карбон радио облицовка, централна конзола, дръжки на вратите и волан.



Ferrari California от Anderson Germany - галерия

Предстоящо: Мис Тунинг 2011 Календар

Дори и да не сме откъснали последния лист от календара Miss Tuning 2010 днес можем да се радваме малък преглед на това, което ни очаква.

Кристин Зипел - носителката на титлата Miss Tuning 2010 г. бе "заловена" по време на фото сесия за календара "Мис Тунинг 2011"

Някои от снимките са правени на различни места в САЩ (в и около Детройт, Мичиган, както и Sandusky, Охайо) В общо 26 снимки можем да видим чаровната Зипел с различни коли, включително Mustang, класически Vette Stingray от 1966 г. тунингован Nissan 350Z, джип Wrangler и някои хот род-и.

26-годишната Кристин Зипел взе титлата от "Мис Тунинг 2009" 19-годишната Martina Ivezaj.


Miss Tuning 2011 Calendar - галерия

Porsche Cayenne от Lumma Design

От Lumma Desgn оповестиха тяхната визия за втората генерация на Cayenne. Пакетът е предназначен за модела от 2011 с дизелов двигател, главно за клиенти в Европа.
Шест цилиндровия дизелов двигател в Porsche е взет от VW Toureg и има мощност 240 к.с. Lumma Design предлага на клиентите си повишаване на мощността до 274 к.с. Въпреки увеличената мощност, консумация на гориво не се е увеличила. Системата, която се използва за увеличаване на мощността на двигателя се нарича: D-Box.
За стайлинг частта от пакета компанията предлага фарове, нова маска и избор от 22 "и 23" алуминиеви джанти Mono. За кабината се предвиждат матирани алуминиеви декоративни прагове, педали от алуминий и гума и постелки с кожени кантове и логото на Lumma.
Ако това не е достатъчно за вашата Cayenne има допълнителни екстри, като нов капак за двигателя и спортна изпускателна система с два накрайника 90мм.


Porsche Cayenne от Lumma Design - галерия

Seat Leon Cupra R от JE Design

Вдъхновени от битката на народите: Световното първенство по футбол 2010 немския тунер JE Design направиха специален вариант на Leon за Германия. Seat Leon Cupra R Deutschalnd се базира на най-горещия модел на испанския производител.

За външния вид на спортен автомобил е инсталиран пакет, който включва разширяване на арките, нов преден спойлер с големи въздухозаборници, фарове, маска, нов централен спойлер, нови странични прагове, задна престилка, централно дифузьор  и "мощно" задно крило с издълбана лого.
JE Design Seat Leon Cupra Kobia R идва с нови LED дневни светлини, 18 инчови джанти решени в лъскаво черно и гуми 255/35 R 18. За да затвърдят спортният вид, автомобила е свален с 40 мм.
Всичко това е гарнирано с тунинг стикери в цветовете на дъгата, което придава колорит на автомобила

Оригиналният 2.0 L TFSI двигател е подсилен до 310 к.с. С допълнителната мощност под капака си, Seat Leon Cupra R е 0,3 секунди по-бързо в спринта до 100 км/ч от стандартната версия. 5,9 секунди са необходими за достигане на 100км/ч от място. Максималната скорост е увеличена също до 260 км / ч.

R Deutschland пакета от JE Design  е наличен за € 8,166 за целият комплект. Възможна е и продажбата на отделни компоненти.

Seat Leon Cupra R от JE Design - галерия

Wörtherseetour 2010

VW Golf VI R от Sport-Wheels

Тунери от базираната в Германия компания Sport-Wheels оповестиха нов тунинг пакет за Volkswagen Golf VI R.

Пакета включва инсталирането на ревизиран ECU и нова изпускателна система. Тези изменения дава възможност на 2.0 литровия двигател TSI да произведе 325 к.с. Това е с 59 к.с повече от мощността на базовия двигател.

Заедно с промените под капака пакетът включва също така и инсталирането на  регулируемо окачване KW и комплект 20 "джанти OZ Ultraleggera HLT в в черен или сребрист цвят със специално лаково покритие.

За завършек на пакета от Sport-Wheels предлагат облепяне с фолио за подсилване на спортното излъчване.

VW Golf VI R от Sport-Wheels - галерия

Mercedes SLS AMG "Black Edition" от Kicherer

Немската тунинг компания Kicherer е добре известна с над 30 годишния си опит в персонализирането на автомобили с марката Mercedes Benz. Така че не е изненадващо, че именно те ще бъдат едни от първите тунери с пакет за Mercedes SLS наскоро  пуснат от AMG.

Тунингования SLS получава ревизирано ECU и спортен ауспух от неръждаема стомана, което позволява на 6,2-литров атмосферен V8 да развие 620к.с, което е с 57к.с повече от базовия двигател.

Освен тунингован двигател купето е получило ревизирана аеродинамика и подобряване на спирането. Добавени са карбонови преден спойлер и заден дифузьор за подпомагане на притискането, 20-цолови RS-1 джанти.
Автомобила е "поставен" на напълно регулируемо спортно окачване с функция за повдигане, която помага за по-лесното преминаване на "легналите полицаи".

Mercedes S-Class от MEC Design

MEC Design оповести нов пакет за тунинговане на Mercedes-Benz  S-класа фейслифт (W221)

Пакета съдържа S65 AMG  брони, 20-цолови джанти MEC Xtreme III, ELS модул (Електронна система за окачване), който снижава автомобила до 65 мм и нова изпускателната система.

В интериора намесите на  MEC включват нов волан и постелки с кожени кантове.

Mercedes S-Class от MEC Design - галерия

BMW X6 от Status Design

Тунинг компанията от Русия Status Design представи собствена програма за BMW X6.Тя включва боди кит (SD F16) и увеличаване на мощността.
Боди кита включва карбонов спойлер,нова  предна броня с интегрирани LED дневни светлини, някои карбонови добавки за рамките на прозорците и капаците на страничните огледала, нови задна броня, която побира двата чифта накрайници на новата генерация и дифузьор от карбон. 22 "джанти от Hartge завършват външният облик на немският SUV
Под капака на автомобила, базираната в Москва тунинг фирма е  инсталирала 3,0-литров шест цилиндров редови двигател с ревизиран ECU и подобрен поток на входящия въздух. Благодарение на тези промени и новата спортна изпускателна система двигателя произвежда 380к.с, което е с 80к.с повече от базовият модел.

BMW X6 от Status Design - галерия

All Car Challenge Magdeburg

VW Sirocco R от B&B

Известният със своите доработки върху автомобили с марките VW и Audi B&B Automobiltechnik обърна внимание и на най-спортният модел на Sirocco - R варианта.
От базираната в Германия фирма предлагат 3 пакета за тунинговане на VW Sirocco R.
Базата е модела с 2.0-литра TSI двигател с 265 к.с.
Първия пакет е най-лекия и естествено най-евтин. За сумата от €1,198 Sirocco - то получава леки промени по електрониката на двигателя и системата за впръскване на гориво.Резултата е 310к.с, а максималната скорост е отключена до 275км/ч.
При €2,798 мощността на двигателя се покачва до 324к.с, а максималната скорост - 279к.с. Промените са при въздушният филтър, впръскването и запалването на горивото.
Третия пакет е най-интересния. Добавен е нов турбокомпресор собствена разработка, изпускателната система е подновена със спортна такава, добавен е и нов интеркулер. Мощност на двигателя - 362к.с. Цена - €7,998
При желание на клиента срещу съответното заплащане към фиксираните програми могат да се добавят спортни пружини снижаващи автомобила с 30мм или койлоувъри с възможност за регулиране във височина, които гарантират по-добра стабилност респективно и по-висока скорост в завоите. За по-голяма сигурност на пътя от фирмата предлагат висококачествени 8-бутални спирачни апарати, както и избор между 19" и 20" джанти.


VW Sirocco R от B&B - галерия

Уличен дрифт: Tanner Foust

Tanner Foust е познат със своите техники в дрифт-а.
Представяме Ви един дрифт по Mulholland Highway (САЩ) с автомобила на RockStar Energy Drink - Scion TC.
Двигателя е взет от сериите NASCAR V8 600к.с.
Забележете следите на гумите по асфалта - явно не е имало репетиции.

Mercedes SLK 55 AMG от VATH

Представяме Ви поредния модифициран автомобил с марката на Мерцедес. Автомобила този път е Mercedes SLK 55 AMG, а тунинг фирмата е VATH.
За външният вид промените не са драстични - редовният карбон използван за направата на добавката на предната броня и за изграждането на дифузьора на задната. Добавени са нови LED светлини, които определено не се вписват с кръглите халогени с което бихме се примирили, но определено не можем да преглътнем "дупката" на мястото на емблемата. За съжаление това е един вид запазена марка на момчетата от VATH.
Джантите са 19" комплектувани с гуми 235/35 за предните и 275/30 за задните. Цвета им е по избор на клиента.
Спирачките са "пораснали" на 378мм, а буталата на спирачните апарати на 6 бр.
В интериора промените са съвсем леки и се включват в няколко нови карбонови елемента.
Що се отнася до двигателя от VATH не дават достатъчно информация. Това което знаем е че оригиналния 5,5 литров V8 вече е с обем 5.8 см3. Буталата са подменени с ковани, "главата" е полирана, добавен е и нов спортен филтър. Това заедно с новият компресор и генерация вдига мощността на автомобила с 205к.с.
Удоволствието да притежавате VATH V58 ще Ви коства €30 785. Естествено има и уловка - да притежавате Mercedes SLK 55 AMG.

Mercedes SLK 55 AMG от VATH - галерия

Panamera от Fab Design на изложението в Женева

Fab Design е фирма занимаваща се с тунинг на автомобили с марката на Мерцедес. За първи път от гаражите й излиза автомобил, който не е произведен в заводите на Даймлер. От фирмата се заричат това да е първия им, но не и последен такъв опит.
Panamera на Fab Design получи гласност преди няколко месеца, но на изложението в Женева автомобила за първи път можеше да се види на живо.
Няма начин този автомобил да не Ви грабне окото. Разликите с оригинала се хващат от пръв поглед. Раздутите калници  и новите отвори за въздух придават агресивен вид на иначе замислената за лимузина автомобил. Предната броня е нова, както и страничните прагове. Задната броня е модифицирана, като в нея е вграден карбонов дифузьор. Изпускателната система завършва с централно разположени три трапецовидни накрайника вградени в дифузьора. Друга новост е крилото на задния капак, който се надяваме да е поставен там във връзка с аеродинамиката, защото със сигурност не върши нищо положително за визията на автомобила.
Джантите са 22", а окачването е снижено с 20мм.
От Fab Design не дават повече информация относно тяхната Panamera Turbo, но две неща са сигурни:

• първия им опит с различен от Мерцедес автомобил е сполучлив, защото сме виждали не чак толкова красиви екземпляри правени от тях 
• по света ще има точно 15 бройки от 4-вратото им Порше

Прочетете още »

"Кубчето" на Mansory

Последното за което се сещаме при вида на G-класата е супер лукс. Знаем, че в нашата страна този автомобил се води едва ли не лимузина, но дори и със всичките си екстри не се доближава до S-класата примерно.
Ето, че това може да бъде променено. Немската фирма Mansory известна с луксозните си доработки върху скъпи автомобили постави своя подпис върху немското кубче.
Визията е запазена, просто всички елементи до линията на стъклата и покрива са направени от карбон. Новото "отвън" са 23 инчовите джанти "обути" в гуми Pirelli Scorpion, както и добавянето на модерните LED дневни светлини.
Под капака вече "галопират" 700к.с. Повишаването на мощността е благодарение на подмяната на някои компоненти с такива от SLR.
Вътре в купето пътниците, които не могат да бъдат повече от 4-ма пътуват в пълен лукс. Карбон-а е завладял немалка част от интериора. Освен по седалките той може да бъде открит и по централната конзола, която вече минава по цялата дължина на автомобила. В предните седалки са вградени монитори, които са свързани към централната DVD система.
Съвета ми е добре да разгледате снимките, защото колкото и обидно да звучи такъв автомобил в нашата страна няма да видим. Серията за производство е сведена до 7 (седем) бройки.

G-Class от Mansory - галерия

2010 Porsche 911 Turbo от TechArt

TechArt пуснаха на пазара нова програма за 2010 Porsche 911 Turbo фейслифт специално за изложението в Женева. За съжаление промените не са съществени. Спрямо тунинг програмата за същия модел от 2009г. разликата е само в използвания материал. Докато новите добавки в предходната година бяха просто сиви на цвят, то сега те вече са направени от карбон. Става на въпрос за предния и задния спойлер и капаците на страничните огледала. Новото тук са вградените LED светлини във въздухозаборниците на предната броня.
Джантите са модел Formula и представляват "петолъчки" в матово черно. TechArt предлагат избор между 19" или 20" комплекти.
Мощността е вече 651к.с а спринта от 0-100км/ч. отнема на 911-ката 3.5секунди, което е с 0.1 секунда по малко от версията от 2009г. Това е благодарение на монтираната 6 степенна кутия със спортен съединител.


Porsche 911 Turbo от TechArt - галерия

VW Golf R32 от Senner

Тунинг фирмата от Германия Senner пусна на пазара нов пакет за тунинг на VW Golf R32.
Пакета включва тунинговане на двигателя чрез инсталиране на спортен филтър, нова генерация и ремапване на софтуера. Това донася допълнителни 24к.с. мощност на двигателя, което прави общия им брой 270к.с.
За по-добра визия от Senner са инсталирали нова решетка, спойлер на покрива, заден дифузьор и капаци за страничните огледала всичко това от карбон.
Джантите са 20 инчови 3 компонентни с гуми Dunlop Sport Maxx 235/30R20.
Окачването е регулируемо, спирачните дискове са вентилирани и са вградени нови LED светлини във въздухозаборниците на предната броня.


VW Golf R32 от Senner - галерия

Tuning Show Budapest,Hungary

Mercedes Benz E500 Coupe ot Vath

Германската фирма за тунинг Vath пуснаха информация и снимки на последния си проект - Мерцедес Е500.
Работата по двигателя се свежда до промяна на софтуера на електрониката, добавяне на нов спортен филтър и монтирането на нова изпускателна система. Тези интервенции увеличават потенциала на двигателя до 435к.с. което е с 47к.с. повече от тези на стоковия двигател.
Във външността се забелязват няколко промени в които се включва монтирането на нова решетка и нови добавки на предната и задната броня. Не мога да не споделя личното си мнение, че тази решетка загрозява иначе прекрасния автомобил. Наложената в скоро време мода за запълване на емблемите не работи тук.
Окачването е спортно за подобряване на поведението и визията, а в калниците се "търкалят" 3-компонентни 20-иночови джанти с марката Smiths.
Що се отнася до интериора Vath предлагат карбонов кит, както и пълно преобразяване по желание на клиента.

BMW M3 от Manhart Racing

Manhart Racing - за тези, които не са  върли фенове на марката BMW разясняваме: базирана в Германия фирмата е  100% ориентирана към модифицирането на автомобили с марката BMW.
Тези дни изтече информация за тяхна разработка върху BMW M3 (Е92).
Наблегнато е основно на силовия тунинг, като се предлага избор между три варианта. И трите са свързани с поставянето на нови турбочарджъри с различна големина. При последния се поставя чарджър от ASA благодарение на който мощността на двигателя нараства до 655к.с. Максималната скорост вече е 350км/ч. а спринта 0-100км/ч отнема на двувратото купе 3.7секунди.
Тъй като за един добър автомобил мощността не е всичко от Manhart са добавили окачване от Bilstein и 20-инчови джанти от BBS в черно "опаковани" в гуми Continental 245/30ZR20 за предните и 295/25ZR20 за задните. Спирачките са подобрени с по-големи дискове и спирачни апарати от BMW M5 E60. Добавена е и нова изпускателна система.
Останалата част от проекта се довършва основно от карбоновите добавки за предната и задната броня, капаци за страничните огледала също от карбон, както и от кожа и алкантра за интериора.


BMW M3 от Manhart Racing - галерия

Audi A6 Quattro 4.2 V8

Атомобил: Audi A6 Quattro 4.2 V8
Цвят: Oyster Grey Metallic
Интериор: Amaretto Volterra Sport Leather
Окачване: Bagyard AirRide

Джанти: MRR HR4 Wheels [20x9" ET 38]
Гуми: 235/30/20 Falken FK 452
Фотограф:  Mike Gilbert

Извън сезона

BMW X1 от AC Schnitzer

Малкия кросоувър на BMW не допадна много на феновете при появата си на бял свят. Прекалено малкият и нефункционален за класа си автомобил нямаше бъдеще според повечето от тях.
За радост или не обаче малкия SUV намери своята клиентела, която му се радва. За тях идва и новия тунинг пакет от придворния на BMW тунер.
Пакета включва доработки върху двигателя увеличаващи техният КПД. 1.8-литровия двигател е вече с 169к.с, докато 2.0-литровия е с мощност 207к.с а 2.3-литровия с двойно турбо с 237к.с.

За добрата визия на автомобила са добавени нови елементи, които само подчертават силуета. Купето е "качено" на 19-инчови джанти Type VIII на AC Schnitzer, като има опция и за 18, и 20-инчови размери. Окачването е поверено на спортни пружини.
Интериора е получил алуминиева ръкохватка за ръчната спирачка, "топка" за скоростният лост с опция за добавяне на цифров дисплей за показване на скоростите, нов бутон за i-Drive системата и алуминиеви педали.
Идва 8 март - "освежете" автомобила на любовницата. Тя ще  се  Ви  зарадва.

BMW X1 от AC Schnitzer - галерия

80 години Lorinser

Годината е 1930 датата 1 март. В градчето Waiblingen, Германия Erwin Lorinser отваря независим сервиз за поддръжка и ремонт на автомобили.
Следват 5 години усърдие, поети рискове и много ентусиазъм за спечелване на репутация и лоялна клиентела. 1935г. сервизът е забелязан от Daimler Benz AG, които предлагат договор за съвместна дейност. От тук нататък  фирмата на г-н Lorinser е официален продавач на нови автомобили и на автомобили със специализирано предназначение с марката Daimler Benz. Наред с това се заема  и със сервизирането им.
През следващите години компанията се разраства и през 1961г. премества своето седалище в Waiblingen, Германия, където отварят собствена бензиностанция.
През 1974г. Erwin Lorinser прехвърля печелившият си вече бизнес на сина си 1976г. на пазара излиза първата програма за тунинговане на автомобили с марката Мерцедес.
Идеята за индивидуализация на автомобила чрез добавяне на нови визуални добавки допада на все повече почитатели на марката Мерцедес. Новият бизнес се развива все повече и вече има свои последователи включително и известни личности, като Бърни Екълстоун, Ники Лауда, Ален Прост, Пол Трейси, Шакил О'Нийл, Дензъл Уошингтън, Шарън Стоун и Арнолд Шварценегер.

През 1981г. Sportservice Lorinser GmbH е вписано в търговският регистър като самостоятелно дружество.

Следват години на развитие през които се изграждат нови шоуруми и работилници.
1994г. - нов шоурум в Winnenden, Германия.
2002г. - нов шоурум в Waiblingen, Германия.
От 2006г. управлението на дружеството е поверено на Marcus Lorinser син на Manfred Loriner.
В наши дни компанията притежава представителства в 42 държави, което я прави една от най-известните фирми в света на тунинга. Основните пазари са Европа, САЩ, Япония и Китай.

Range Rover Sport от Project Kahn

Представяме Ви един много стилен начин да се предвижвате безопасно в новоотворените кратери по пътищата ни.
Името му е RS600 и е проект на английската фирма за тунинг Project Kahn и е базиран на Range Rover Sport 2010.
Автомобила е получил нов боди кит състоящ се от 10 части. Кои са те няма да изброяваме - важното е, че са направили RRS да изглежда много по-спортен. Основното което се откроява във визията са 22 инчовите джанти естествено на Kahn, което си е характерно за тази фирма.
В интериора : черна кожа с контрастиращи двойни шевове навсякъде включително скоростния лост и таблото. Контролните уреди вече светят в електриково синьо.
Изпускателната система е заменена с по-добра, която изпуска "парата" на трудещите се  600 "коня" в 5- литровия бензинов двигател под предния капак.


Range Rover Sport от Project Kahn - галерия

BMW M3 E92 от Active Autowerkе

По странен начин се появи това Е92 в бяло по страниците на световните сайтове за тунинг. Първоначално тунинговането му бе приписано на Avus Performance, което по-късно се установи, че не е вярно. Снимките на въпросното купе се появяват в сайта на Avus  с единствената цел да рекламират джантите ADV.1 и с това приключва връзката на Е92-та с тунерите от Avus.
Active Autowerkе - това е фирмата, която е направила някои промени в интериора и екстериора. За аеродинамичната форма фирмата се е доверила на специалистите от Vorsteiner. Техни са приставката за предната броня, спойлера за задния капак и дифузьора. Всички те са от карбон.  Останалите промени се включват в подмяна на изпускателната система, ревизиране на софтуера и система за намаляване хода на скоростния лост. Е92 се е "качило" върху новият модел джанти ADV.1. Това е основният акцент в проекта. Джантите се предлагат в различни размери и няколко вида цветове. Конкретно за този модел са използвани 20 инчов модел в матово черно "опаковани" в гуми Nitto Invo

галерия

Every Day I See My Dream

Последните програми за Golf VI от МТМ

Всички знаем, че любимата абревиатурата VW върви най-добре с абревиатурата GTi.Няма по-одумван модел автомобил от средния клас, който да е толкова обичан и мразен заедно.
Една нова комбинация от букви все по-често започва да се използва в тунинг форумите и това е VW GTD. какво по-хубаво от добре изглеждащ автомобил, който върви много и харчи малко.
Точно на тези два модела от "народната" марка тунинг специалистите от МТМ са обърнали внимание. Възможностите за тунинговане са много.
За модела GTi се предлагат 4 програми. Най-голямата естествено предлага и най-много конски сили - 310к.с. Другите варират около 270к.с. Използвани са промяна на електрониката, турбо чарджери от МТМ, нови всмукателни и изпускателни колектори, като всяка програма идва със своята комбинация от подобрения. Останалите подобрения са нова изпускателна система, спирачна система от МТМ с 380мм. дискове, както и окачване, което снижава автомобила с 30мм.
И при двата модела се набляга на техническата част и много малко на оптическия тунинг. Той се заключава до 9 лъчеви 19 цолови джанти BIMOTO.
Цените за GTi стартират от 2698€ за най-силовият пакет, който увеличава мощността с 60к.с. включително и 18 цолови джанти.
За GTD - 800€ за силовия тунинг, 18 цолови джанти - 1 499€, а за 400€ повече получавате и 19 цоловият модел
Представител на МТМ за България е фирма Overdrive

VW Golf VI от МТМ - галерия

Bentley Continental от Onyx

Представяме ви английският благородник Bentley Continental модифициран от ирландската тунинг фирма Onyx.
Автомобила е получил някои стилистични промени, който му придават още по-спортен вид.
Модифицирани са предната и задната броня, като предната е получила нови дневни светлини, естествено светодиодни. Нови арки и  странични прагове, както и спойлер на задния капак и дифузьор от карбон.
Окачването, както и 22 инчовите джанти черен мат са от Onyx също.
Двигателя вече е с мощност 640к.с при оригинални 553к.с.



Bentley Continental от Onyx - галерия

BMW X6 M от Lumma

Нали сте ги виждали по нашите пътища онези всяващи респект купе-подобни на BМW . Според тунинг фирмата  Lumma, обаче това не е достатъчно.
CLR X 650 M е името на новият им проект на базата на BMW X6M. Програмата включва модифицирана предна броня с вградени LED светлини и огромни отвори за по-добро охлаждане на двигателя, странични прагове, спойлер на 5-та врата и 23" джанти боядисани  в черно, което допълнително подчертава спирачните апарати от новата спирачна система на Brembo. Другите допълнения са черна решетка, променена задна броня и дифузьор.
Под капака има модифициран V8 4.4 литров двигател с два турбо компресора, осигуряващи 650 к.с. Спринтът 0-100км/ч. отнема 4.5с. на CLR X 650 M, а максималната скорост е 312км/ч.


BMW X6 M от Lumma - галерия

JE Design VW Polo

Познатите ни като придворна тунинг фирма за автомобилите от групата на Volkswagen
показа най-новата си програма за последното поколение на мъника Polo. Новият пакет
придава съвсем нов и много по-агресивен вид на автомобила.Промяната идва от преработената
предна броня, която вече е с вградени LED дневни светлини, вежди на фаровете,
нови странични прагове, централно разположено изпускателно гърне и карбонов дифузьор.
От JE Design предлагат два варианта за окачването.Бюджетния включва спортни пружини,
който снижават автомобила с 35мм. По-скъпия вариант е койлоувъри от KW, които
доближават купето до асфалта до 65мм. Що се отнася до джантите, то и тук има избор.Размерите
са два: 17" и 18" а цветовете са shadow сребристо и черен мат. В интериора има
намеса от много естествена кожа бродирана в оранжево.Седалките се подгряват, а
при желание може да се монтира масажираща система.

JE Design VW Polo - галерия

Lexus LS460 от Wald International

С ръка на сърце бих казал, че Lexus LS460 Facelift е автомобил, който бих желал да виждам по-често по нашите пътища. Жалко е, че малко хора рискуват да излязат от рамките на Мерцедес, БМВ и Ауди.
Оптичният пакет на японската тунинг компания Wald International би променил тези рамки. Красивата по принцип лимузина е добила нов, по-агресивен вид. Променени са предната и задната броня, предната решетка е получила малко хром, а страничните прагове довършват силуета на LS460.За да бъде програмата пълна от Wald са добавили нов модел джанти - RENOVATIO.
За нетърпеливите трябва да уточня, че пакета ще бъде пуснат на пазара в средата на март 2010, а джантите се очаква да излязат на пазара през есента.


Lexus LS460 от Wald - галерия