Памела Андерсънн VIP гост на щанда на Gemballa на Top Marques

Както може би вече сте разбрали в момента тече авто изложението Top Marques в Монако. В борбата за печелене вниманието на посетителите и медиите тунинг фирмите често прибягват към помощта на известен актьор или модел.

Тази година щанда на Gemballa беше домакин на небезизвестната Памела Андерсън. Именно тя беше VIP госта тази година. Нейната изява започна още на летището където бе посрещната от самия Андреас Шварц, изпълнителен директор на тунинг компанията. От там благодарение на Panamera Mistrale Памела бе докарана до официалният фирмен щанд на фирмата на изложението.
Участничката в сериала Спасители на плажа даде интервю за медиите пред погледа на посетителите. Тя сподели, че моделите на Gemballa са вълнуващи и че лично тя не търси в автомобила конските сили, а качеството на изработка и визия.
По-късно тя позира с тунингованите от Gemballa автомобили.

Chevrolet Camaro върху 32-инчови джанти

Един от евтините и лесни начини за подобряване на външния вид на автомобила е инсталирането на нов комплект джанти. Освен че трябва да са лъскави те трябва да са и възможно най-големият размер, който автомобила може да понесе. С течение на годините този параметър неусетно премина от 15-цолови към 19-цолови. Нека не забравяме, че до преди няколко години автомобилите излизаха с 13-ки от официалните представителства.
Въпреки факта, че все по-често се говори за даунсайзване в автомобилната индустрия, което включва и връщането към по-малък размер гуми и респективно джанти за покриването на екологичните норми, някои ентусиасти продължават да вдигат летвата.
Същата лично за мен е поставена на най-високото възможно ниво от неизвестни американци. На видеото по-долу може да видите не един, а два броя Chevrolet Camaro оборудвани с 32-цолови!!! (това са повече от 80 сантиметра в диаметър) джанти. Честно казано на няколко пъти бях готов да посегна към копчетата за настройка на картината... Трудно човек може да привикне с разликата в мащабите между прекрасния американски мускулест автомобил и хромираните 32-ки.
Естествено те са хромирани и са оборудвани със спинъри, които допълнително разбиват всякакви фантазии.

Песен за душата

Вече няколко петъка подред уважаваме очите (ще се случва и занапред, ако не мине черна котка път или не срежат оптиката), но трябва да обърнем внимание и на ушите. Все пак истинският  тунинг автомобил трябва да покори и слуха ни. Не искам дори да си представям какво ще е бъдещето, когато започнат да тунинговат и "електричките" Ако генерацията на автомобила не е претърпяла пълна промяна, целият ефект от джанти, боя, окачване и силов тунинг е като да ближеш сладолед през стъкло.
Преди време случайно попаднах на потребител NM2255's, който измежду всички видео клипове посветени на негово величество автомобила е качил и около 12 клипа от тунинг събитието SpeedDay проведено на пистата Монца (Monza) миналата година. Накратко става на въпрос за отворена писта за всички желаещи собственици на тунинговани автомобили отговарящи на техническите изисквания за допускане до пистата. Входната такса за участие е €60. Състезателният ден стартира в 08.00 ч. и завършва в 19.00 ч.... когато и започва интересното.
Става на въпрос за тунела при изхода от пистата. Там група ентусиасти са открили най-доброто място и най-добрия начин за изпращане на участниците.
Смесицата от звука на десетки спортни генерации и възгласите на емоционалните по природа италианци е уникална. Гарантирам ви настръхване!
П.П Препоръчвам използването на слушалки за да не тичат комшиите ви от тераса на тераса в търсене на булевардната гонка.

Прочетете още »

Петък в гаража

Вече се "обясних в любов" към матовото, но няма как да разкажа и за симпатията си към бялото. В интерес на истината до преди време бялото не предизвикваше никакви асоциации свързани с автомобил и неговия цвят... До момента, в който собственика на съседната къща не се прибра един ден с чисто нова X5-ца. Както вече се досещате цвета й беше бял. Но не обикновено бяло. Тези перли или както там им викат на химиите, които влагат в новите автомобилни бои ги правят уникални. Бялото не е това което беше.
Но до тук с добрите новини. Колкото и хубаво и искрящо да е бялото, то е такова до първия дъжд. За да се поддържа великолепния вид на X5 той трябва да се мие възможно по-често. А ако това се повери на световноизвестния модел Annalisa Greco, то повярвайте ми термина "по-често" приема съвсем друго значение. Не ми вярвате ли? Погледнете снимките по-долу и помислете пак.
Между другото там някъде зад синия потник се намира същата X5-ца на BMW. Същия модел де, не е на комшията... За съжаление.

Porsche Cayenne Wide Track Edition от Kahn Design

Измина доста време откакто не съм писал за Project Kahn. Няма да си кривя душата и ще си призная, че до сега не са вадили тунинг проект на бял свят, който да не ми е легнал на сърцето. Това може да се дължи на обичайните им "жертви" като Range Rover Sport, Audi, Porsche, Rolls Royce, Jaguar... А може и да се дължи на великолепните им във всички презентации снимки. Винаги съм подкрепял вниманието към детайла, което отделят дадени тунинг фирми и съм се учудвал на тези, които влагат една чанта пари и снимат творенията си със "сапунерки".
Но да не се отклоняваме от темата, а да се върнем на великолепния Porsche Cayenne Wide Track Edition. Типично за момчетата от Kahn творението им е получило своят "edition" етикет. И отново по неписано правило няма никаква намеса под капака.
За сметка на това Cayenne Wide Track получава нови арки над 4-те колела, всичките с вентилационни отвори, като в предните място са намерили и новите LED дневни светлини. Предната и задната броня са боядисани в цвета на купето, а новите карбонови детайли по тях в сива перла.
Porsche Cayenne Wide Track Edition стои върху нов комплект 22-цолови джанти Kahn RS600, зад които се крият боядисаните в ярко червени спирачни апарати. Клиренса на германския SUV е намален благодарение на новите спортни пружини, което помага за по-стегнатото му държание на пътя и за още по-агресивна визия.
Освен визията, агресивен е и звука издаван от новата изпускателна система.
Интериора е черно червен и е изработен изцяло от перфорирана кожа. Червен е и оборотомера.
Цената на Porsche Cayenne Wide Track Edition е £77,875 или малко над $120 000.

Vorsteiner тунингова Mercedes C63 AMG Coupe

Все още и до ден днешен когато видя двуврат Мерцедес роден  в началото на 90-те години и се усмихвам. Но не защото е моя детска мечта, а защото винаги съм се чудил защо им трябваше такъв модел. Естествено за всеки влак си има пътници, та и този "спортен" модел си намери своите собственици, някои от които и до ден днешен ги шофират ежедневно.
Но друга ми беше мисълта. Сега няколко десетки години по-късно двуврати Мерцедеси продължават да се правят и отново приковават моя поглед, но този път защото ми е мечта. С ръка на сърцето мога да споделя, че силуета им е доста вдъхновяващ.
Такъв е и за редица тунинг майстори, които се надпреварват да изваждат на бял свят нови и нови тунинг програми. 
Такава наскоро беше обявена от американския тунинг специалист Vorsteiner. Тя е предназначена за Mercedes C63 AMG Coupe. 
Аеродинамичния кит е изготвен изцяло от карбон и включва нов преден спойлер, заден дифузьор, странични декоративни прагове и заден спойлер.
Клиентите могат да избират между 19 и 20-цолови джанти боядисани в черен мат и/или нова изпускателна система от неръждаема стомана или титан.
От Vorsteiner са решили да не пипат 6.3-литровия V8 двигател с 451 конски сили.
Ако притежавате C63 AMG Coupe и тази нова визия ви харесва, то може да закупите пакета от началото на това лято, а аз започвам да се оглеждам за още по-красиви двуврати Мерцедеси.